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    匠心筑梦 “翼”路同行 吕超发:从普通钳工到“三江工匠”

    2024-01-23 10:25:34 来源:西部经济网

      身穿灰色工作服,头戴黄色安全帽,手戴白手套,心无旁骛地站在操作台前打磨着工件。他就是凯翼汽车冲压车间的模具钳工吕超发,从业12年中屡获多项技能比武状元荣誉,拥有钳工(二级/技师)职称。2024年1月,吕超发再次获得“2023年宜宾三江新区三江工匠”荣誉称号。
      2011年,18岁的吕超发初入职场便坚定选择了钳工行业,开始了模具调试维修工作,科班出身的他在车间工作中依旧坚持学知练技、刻苦钻研,在平凡的工作中坚守十年有余,他用实际行动证明了自己的选择,成为了一名优秀的技术型人才。

      很多人认为,工匠只是机械重复的工作者,其实,工匠有着更深远的意思。它代表着一个时代的气质,坚定、踏实、精益求精。2021年5月,吕超发入职凯翼汽车冲压车间,成为冲压车间的一名模具钳工,对技术的掌握虽已游刃有余,但为尽快熟悉新环境,他常常主动加班熟悉产线,了解冲压车间的锻造流程,在日复一日的锯削、锉削、测量中,他很快便成为了班组内独当一面的好手。

      在解决GS11项目四门外板零件面品凹陷疑难问题时,四门B柱搭接处A面全段变形,多次整改无效果,后经过调型面补偿、精研,消除了因造型成型缺陷(多料翻边)产生的翻边变形,将此处缺陷分数降低了50%以上。2022年在负责GS11四门外板、前门内板等41处重难点毛刺时,通过反复测量、认真对比,解决了正切侧切交刀、陡峭面毛刺、浮动刀毛刺等顽固毛刺,整改完成率100%,后期无复发。在FX12项目的二包,六包冲压模具预验收与项目跟踪监制工作中,新项目二包模具在消项率、合格率、AUDIT、GSPH各方面均大幅领先同项目,整体指标相较于平均高40%,为高产大干保驾护航。他面对困难时的锲而不舍与对细节的极致追求,正是对匠人精神的最好诠释。

      “心心在一艺,其艺必工;心心在一职,其职必举。”从一名普通钳工到“三江工匠”,吕超发以“干一行专一行”的精益求精,“偏毫厘不敢安”的一丝不苟,“千万锤成一器”的卓越追求,在平凡岗位上干出不平凡的业绩,用智慧和汗水谱写了青春华章。(文/王科)

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    匠心筑梦 “翼”路同行 吕超发:从普通钳工到“三江工匠”

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      身穿灰色工作服,头戴黄色安全帽,手戴白手套,心无旁骛地站在操作台前打磨着工件。他就是凯翼汽车冲压车间的模具钳工吕超发,从业12年中屡获多项技能比武状元荣誉,拥有钳工(二级/技师)职称。2024年1月,吕超发再次获得“2023年宜宾三江新区三江工匠”荣誉称号。
      2011年,18岁的吕超发初入职场便坚定选择了钳工行业,开始了模具调试维修工作,科班出身的他在车间工作中依旧坚持学知练技、刻苦钻研,在平凡的工作中坚守十年有余,他用实际行动证明了自己的选择,成为了一名优秀的技术型人才。

      很多人认为,工匠只是机械重复的工作者,其实,工匠有着更深远的意思。它代表着一个时代的气质,坚定、踏实、精益求精。2021年5月,吕超发入职凯翼汽车冲压车间,成为冲压车间的一名模具钳工,对技术的掌握虽已游刃有余,但为尽快熟悉新环境,他常常主动加班熟悉产线,了解冲压车间的锻造流程,在日复一日的锯削、锉削、测量中,他很快便成为了班组内独当一面的好手。

      在解决GS11项目四门外板零件面品凹陷疑难问题时,四门B柱搭接处A面全段变形,多次整改无效果,后经过调型面补偿、精研,消除了因造型成型缺陷(多料翻边)产生的翻边变形,将此处缺陷分数降低了50%以上。2022年在负责GS11四门外板、前门内板等41处重难点毛刺时,通过反复测量、认真对比,解决了正切侧切交刀、陡峭面毛刺、浮动刀毛刺等顽固毛刺,整改完成率100%,后期无复发。在FX12项目的二包,六包冲压模具预验收与项目跟踪监制工作中,新项目二包模具在消项率、合格率、AUDIT、GSPH各方面均大幅领先同项目,整体指标相较于平均高40%,为高产大干保驾护航。他面对困难时的锲而不舍与对细节的极致追求,正是对匠人精神的最好诠释。

      “心心在一艺,其艺必工;心心在一职,其职必举。”从一名普通钳工到“三江工匠”,吕超发以“干一行专一行”的精益求精,“偏毫厘不敢安”的一丝不苟,“千万锤成一器”的卓越追求,在平凡岗位上干出不平凡的业绩,用智慧和汗水谱写了青春华章。(文/王科)