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    重庆市九龙坡区 :打造立体综合交通网络 助力区域经济高质量发展

    2022-11-01 14:33:17

      核心提示

      深入学习宣传贯彻党的二十大精神,砥砺奋进新征程。重庆市九龙坡区“十四五”规划实施构建“东西互联,南北互通,全域畅达”的立体综合交通网络,打造“安全、便捷、高效、绿色、经济”现代综合交通体系,为九龙坡抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇,实现“三高三宜三率先”城市发展愿景提供有力支撑。

      “十四五”期间,规划城市路网建成率由41.6%提升至61.9%。新增建设穿山隧道2条,跨江大桥6座,促进东西城快速联动,充分满足穿山跨江交通需求。

      至“十四五”末期,“两环四横五纵”对外互联快速交通系统基本建成,东、西城内部骨架干道网基本成型。九龙坡区在建轨道里程由48.3公里增加至100公里,公共交通实现超40%出行分担率。

    (重庆鹅公岩轨道、公路专用桥)

      走进九龙坡区,最难忘的有神奇的西溪动物园,还有拔地而起的高楼商店,气势如虹的鹅公岩轨道、公交专用桥,上天入地的2号线轻轨从头上滑翔而过,穿过杨家坪文化广场奔向鱼洞奔向较场口。悄然兴起的轨道环线、5号线、19号线、快速路一纵线、五台山立交和日益完善的立体综合交通网络,给期盼发展的九龙坡区人民带来希望,带来便捷和富裕。纵横成型的九龙坡区城乡交通基础设施,推动了九龙坡区高速度高质量发展。繁荣富强的九龙坡,有九龙坡区住建委全体工作人员和相关部门的一份辛劳和默默奉献!

      完成城市交通路网建设

      让广大市民出行更便捷

      新时代,新发展。九龙坡区是重庆主城都市区中心城区,是成渝“双城”“双核”相向发展“主通道”、重庆向西发展门户和西部科学城建设重要站场,坐拥长江黄金水道,交通优势得天独厚。在成渝地区双城经济圈“两中心两地”建设和加快推进主城都市区高质量发展、创造高品质生活的新时代背景下,为主动融入成渝地区双城经济圈建设,把握主城都市区交通一体化建设机遇,九龙坡区借力西部科学城政策优势,强化自身交通基础设施建设,增强九龙坡对外交通辐射能力,建设人民满意的城市交通基础设施。

      开展前期项目研究工作。九龙坡区积极配合市级单位开展轨道快线26号线、19号线,轨道普线21号线、24号线前期工作。经九龙坡区多次向市住房城乡建委争取,已同意优先将轨道19号线纳入重庆市第五轮第一期建设计划。铜罐驿大桥、支坪大桥等重大项目正在加快开展前期研究工作。同时,为深度融入双城经济圈,加强西部槽谷骨架道路建设,全区加快开展前期项目各项工作,力争10月启动科学大道九龙坡段一期项目建设,保障长江艺术湾区与西部科学城连接道(西滨路)年内方案设计通过审查,取得批复。

      轨道交通项目建设。目前,九龙坡区正全面推进轨道18号线、轨道27号线、轨道中梁山大修基地3个项目建设。九龙坡区相关部门积极争取专项债券资金5.6亿元用于项目征地拆费用,为项目进场施工创造了有力条件,保障了轨道18号线顺利推进建设。

      穿山跨江通道建设。九龙坡区持续突破穿山跨江瓶颈,进一步强化与毗邻地区的衔接。该区积极申请债券资金,并于今年6月底获得4.4亿元债券资金,保障白市驿隧道征地工作及后续征拆工作有序推进。李家沱复线桥北引道项目涉及九龙坡区需完成北岸立交范围土地征收移交共计125亩。在各区级相关部门合力协作下,于2022年6月29日全面完成电厂大集体宿舍征收拆迁工作。目前,北岸立交范围内125亩土地已全部完成移交,顺利保障项目关键节点用地。串联江北区、九龙坡区、大渡口区的红岩村大桥已竣工验收,通车后将大力缓解主城区跨江通道压力。黄桷坪长江大桥、陶家隧道项目持续推进中,其中陶家隧道已完成形象进度的21%。

      城市骨架路网建设。东部片区快速路网骨架已基本形成,二纵线华岩至跳蹬段、四纵线嘉南线三期主线已建成通车。三纵线五台山立交至双山隧道段总进度已完成45%。李家沱复线桥北引道、九滨路与大渡口滨江路连接道等4个城市主干道项目有序推进中,西部片区五横线陶家隧道加快建设中,进一步完善城市路网构架。

      城市次支路网建设。石美路南段及上跨桥道路工程、黄桷坪电镀厂支路等16个项目已开工建设,督促相关业主单位力争年内完成石高二街、康隆市政道路等9个项目建成。

      目前,彩云湖森林小学配套道路等12个项目已开工建设,其中保障西子一路、杨九三支路等9个项目年内建成,进一步织密城市“毛细血管”,加速实现“畅通最后一公里”,改善群众出行条件,深受群众好评。

    (跳蹬河步道)

      推进市级重大项目建设

      助力全区高质量发展

      新时代,新任务。抓大放小,举重若轻,着力推进市级重点项目建设,助力全区高速度高质量发展。

      提升轨道交通引领。大力推动轨道交通引领城市发展,全面推进轨道27号线、轨道18号线、轨道中梁山大修基地建设,其中轨道18号线计划于2023年建成通车。

      加快上马前期项目。持续推进前期研究工作,力争将轨道19号线、21号线、24号线、26号线等4条轨道纳入轨道第五轮启动建设。启动中梁山东侧沿山路项目建设,进一步提升路网服务品质。同时,全面对接融入西部科学城发展,加快推进西彭、铜罐驿、陶家等西三镇骨干道路建设,谋划实施长江艺术湾区与西部科学城连接道(西滨路)、铜罐驿长江大桥等重大项目。配合市级业主单位弹性开工支坪长江大桥、八横线白市驿隧道至黄桷坪大桥段等4个项目开工建设。

      完善骨架道路支撑。持续推动科学大道、陶家隧道、白市驿隧道、黄桷坪长江大桥、火车西站东接线等9个市级重大项目建设,其中陶家隧道南北大道立交及铜陶路立交计划于2023年建成,逐步完善全区交通路网骨架系统,助力区域经济高品质发展。

      推进区级重点项目建设

      增强广大市民群众获得感

      持续推进区级重点项目建设,打造民生工程,提升人民生活质量,是九龙坡区快速发展的重要举措。

      山城步道建设。已全面启动九龙半岛滨江步道、九龙外滩广场步道等6个山城步道建设,其中九龙外滩广场步道、西彭镇马鞍山生产生活步道和花果山采摘步道3个已完工建设,谢家湾站人行步道、桃花溪支流步道2个计划年内建成。

      人行过街设施建设。目前,已完成谢家湾小学人行天桥、建兰路与朝阳路交叉口人行天桥、陈家坪小学人行天桥、麦子山小学天桥方案研究,下一步计划将会议方案报送至区政府,待区领导专题研究同意后,有序开展天桥建设工作。

      公共停车场建设。持续指导督促各项目业主单位推进中梁山组团G分区、白马凼机械等4个停车场(楼)项目建设,保障年内建设完成。

      城市路网微更新。采取管、建结合的综合措施,启动万象城、谢家湾、渝州路片区城市路网更新节点项目21个。强化交通缓堵促畅,以“微更新、微改造、微循环、避免大拆大建”的原则,启动微小点改造措施19项,已完成7项。

      2023年,九龙坡区住建委将围绕“改善人民生活品质,提升人民生活福祉”目标,持续推进重庆美术公园周边规划道路工程等7个续建项目建设,其中黄桷坪电镀厂支路等6个项目计划于2023年底前建成。

      畅通交通微循环。推进凤中路延伸段、建设厂家属区配套道路(南北段)、柳背桥街拓宽改造3条未贯通道路建设,计划于2023年底前建成,提升路网畅通性。

      优化静态交通环境。完成民主村片区北侧道路、科园路片区道路等4个路网更新节点项目,进一步推进交通缓堵促畅。充分结合老旧小区改造及城市更新工作,积极配合渝隆集团,引导社会企业以PPP模式注资,在具备建设条件的城市零星地块实施机械式停车楼建设,加大停产泊位基数补给,解决周边停车需求。

      完善行人过街设施。积极申请1.9亿元专项债券资金,保障2023年启动谢家湾小学人行天桥、建兰路与朝阳路交叉口人行天桥、陈家坪小学人行天桥、麦子山小学天桥建设,改善居民出行体验,增强广大市民群众获得感幸福感!

      通讯员 陈俊竹 特约记者 黄仕明

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    重庆市九龙坡区 :打造立体综合交通网络 助力区域经济高质量发展

    2022-11-01 14:33:17

      核心提示

      深入学习宣传贯彻党的二十大精神,砥砺奋进新征程。重庆市九龙坡区“十四五”规划实施构建“东西互联,南北互通,全域畅达”的立体综合交通网络,打造“安全、便捷、高效、绿色、经济”现代综合交通体系,为九龙坡抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇,实现“三高三宜三率先”城市发展愿景提供有力支撑。

      “十四五”期间,规划城市路网建成率由41.6%提升至61.9%。新增建设穿山隧道2条,跨江大桥6座,促进东西城快速联动,充分满足穿山跨江交通需求。

      至“十四五”末期,“两环四横五纵”对外互联快速交通系统基本建成,东、西城内部骨架干道网基本成型。九龙坡区在建轨道里程由48.3公里增加至100公里,公共交通实现超40%出行分担率。

    (重庆鹅公岩轨道、公路专用桥)

      走进九龙坡区,最难忘的有神奇的西溪动物园,还有拔地而起的高楼商店,气势如虹的鹅公岩轨道、公交专用桥,上天入地的2号线轻轨从头上滑翔而过,穿过杨家坪文化广场奔向鱼洞奔向较场口。悄然兴起的轨道环线、5号线、19号线、快速路一纵线、五台山立交和日益完善的立体综合交通网络,给期盼发展的九龙坡区人民带来希望,带来便捷和富裕。纵横成型的九龙坡区城乡交通基础设施,推动了九龙坡区高速度高质量发展。繁荣富强的九龙坡,有九龙坡区住建委全体工作人员和相关部门的一份辛劳和默默奉献!

      完成城市交通路网建设

      让广大市民出行更便捷

      新时代,新发展。九龙坡区是重庆主城都市区中心城区,是成渝“双城”“双核”相向发展“主通道”、重庆向西发展门户和西部科学城建设重要站场,坐拥长江黄金水道,交通优势得天独厚。在成渝地区双城经济圈“两中心两地”建设和加快推进主城都市区高质量发展、创造高品质生活的新时代背景下,为主动融入成渝地区双城经济圈建设,把握主城都市区交通一体化建设机遇,九龙坡区借力西部科学城政策优势,强化自身交通基础设施建设,增强九龙坡对外交通辐射能力,建设人民满意的城市交通基础设施。

      开展前期项目研究工作。九龙坡区积极配合市级单位开展轨道快线26号线、19号线,轨道普线21号线、24号线前期工作。经九龙坡区多次向市住房城乡建委争取,已同意优先将轨道19号线纳入重庆市第五轮第一期建设计划。铜罐驿大桥、支坪大桥等重大项目正在加快开展前期研究工作。同时,为深度融入双城经济圈,加强西部槽谷骨架道路建设,全区加快开展前期项目各项工作,力争10月启动科学大道九龙坡段一期项目建设,保障长江艺术湾区与西部科学城连接道(西滨路)年内方案设计通过审查,取得批复。

      轨道交通项目建设。目前,九龙坡区正全面推进轨道18号线、轨道27号线、轨道中梁山大修基地3个项目建设。九龙坡区相关部门积极争取专项债券资金5.6亿元用于项目征地拆费用,为项目进场施工创造了有力条件,保障了轨道18号线顺利推进建设。

      穿山跨江通道建设。九龙坡区持续突破穿山跨江瓶颈,进一步强化与毗邻地区的衔接。该区积极申请债券资金,并于今年6月底获得4.4亿元债券资金,保障白市驿隧道征地工作及后续征拆工作有序推进。李家沱复线桥北引道项目涉及九龙坡区需完成北岸立交范围土地征收移交共计125亩。在各区级相关部门合力协作下,于2022年6月29日全面完成电厂大集体宿舍征收拆迁工作。目前,北岸立交范围内125亩土地已全部完成移交,顺利保障项目关键节点用地。串联江北区、九龙坡区、大渡口区的红岩村大桥已竣工验收,通车后将大力缓解主城区跨江通道压力。黄桷坪长江大桥、陶家隧道项目持续推进中,其中陶家隧道已完成形象进度的21%。

      城市骨架路网建设。东部片区快速路网骨架已基本形成,二纵线华岩至跳蹬段、四纵线嘉南线三期主线已建成通车。三纵线五台山立交至双山隧道段总进度已完成45%。李家沱复线桥北引道、九滨路与大渡口滨江路连接道等4个城市主干道项目有序推进中,西部片区五横线陶家隧道加快建设中,进一步完善城市路网构架。

      城市次支路网建设。石美路南段及上跨桥道路工程、黄桷坪电镀厂支路等16个项目已开工建设,督促相关业主单位力争年内完成石高二街、康隆市政道路等9个项目建成。

      目前,彩云湖森林小学配套道路等12个项目已开工建设,其中保障西子一路、杨九三支路等9个项目年内建成,进一步织密城市“毛细血管”,加速实现“畅通最后一公里”,改善群众出行条件,深受群众好评。

    (跳蹬河步道)

      推进市级重大项目建设

      助力全区高质量发展

      新时代,新任务。抓大放小,举重若轻,着力推进市级重点项目建设,助力全区高速度高质量发展。

      提升轨道交通引领。大力推动轨道交通引领城市发展,全面推进轨道27号线、轨道18号线、轨道中梁山大修基地建设,其中轨道18号线计划于2023年建成通车。

      加快上马前期项目。持续推进前期研究工作,力争将轨道19号线、21号线、24号线、26号线等4条轨道纳入轨道第五轮启动建设。启动中梁山东侧沿山路项目建设,进一步提升路网服务品质。同时,全面对接融入西部科学城发展,加快推进西彭、铜罐驿、陶家等西三镇骨干道路建设,谋划实施长江艺术湾区与西部科学城连接道(西滨路)、铜罐驿长江大桥等重大项目。配合市级业主单位弹性开工支坪长江大桥、八横线白市驿隧道至黄桷坪大桥段等4个项目开工建设。

      完善骨架道路支撑。持续推动科学大道、陶家隧道、白市驿隧道、黄桷坪长江大桥、火车西站东接线等9个市级重大项目建设,其中陶家隧道南北大道立交及铜陶路立交计划于2023年建成,逐步完善全区交通路网骨架系统,助力区域经济高品质发展。

      推进区级重点项目建设

      增强广大市民群众获得感

      持续推进区级重点项目建设,打造民生工程,提升人民生活质量,是九龙坡区快速发展的重要举措。

      山城步道建设。已全面启动九龙半岛滨江步道、九龙外滩广场步道等6个山城步道建设,其中九龙外滩广场步道、西彭镇马鞍山生产生活步道和花果山采摘步道3个已完工建设,谢家湾站人行步道、桃花溪支流步道2个计划年内建成。

      人行过街设施建设。目前,已完成谢家湾小学人行天桥、建兰路与朝阳路交叉口人行天桥、陈家坪小学人行天桥、麦子山小学天桥方案研究,下一步计划将会议方案报送至区政府,待区领导专题研究同意后,有序开展天桥建设工作。

      公共停车场建设。持续指导督促各项目业主单位推进中梁山组团G分区、白马凼机械等4个停车场(楼)项目建设,保障年内建设完成。

      城市路网微更新。采取管、建结合的综合措施,启动万象城、谢家湾、渝州路片区城市路网更新节点项目21个。强化交通缓堵促畅,以“微更新、微改造、微循环、避免大拆大建”的原则,启动微小点改造措施19项,已完成7项。

      2023年,九龙坡区住建委将围绕“改善人民生活品质,提升人民生活福祉”目标,持续推进重庆美术公园周边规划道路工程等7个续建项目建设,其中黄桷坪电镀厂支路等6个项目计划于2023年底前建成。

      畅通交通微循环。推进凤中路延伸段、建设厂家属区配套道路(南北段)、柳背桥街拓宽改造3条未贯通道路建设,计划于2023年底前建成,提升路网畅通性。

      优化静态交通环境。完成民主村片区北侧道路、科园路片区道路等4个路网更新节点项目,进一步推进交通缓堵促畅。充分结合老旧小区改造及城市更新工作,积极配合渝隆集团,引导社会企业以PPP模式注资,在具备建设条件的城市零星地块实施机械式停车楼建设,加大停产泊位基数补给,解决周边停车需求。

      完善行人过街设施。积极申请1.9亿元专项债券资金,保障2023年启动谢家湾小学人行天桥、建兰路与朝阳路交叉口人行天桥、陈家坪小学人行天桥、麦子山小学天桥建设,改善居民出行体验,增强广大市民群众获得感幸福感!

      通讯员 陈俊竹 特约记者 黄仕明