本网讯（记者 冯庄 实习记者 王天昊）9月1日，成都市中小学迎来开学第一天，市内主要道路也进入“繁忙模式”，由四川省政府新闻办主办、四川日报全媒体推出的《发言人在现场》首期新闻发布会在市交管局情报指挥中心举办。成都市交管局副局长周伟潮主持发布会，市交管局秩序治理大队副大队长张栋、市交管局第六分局三中队中队长李景昊就如何保障开学首日道路通行畅通、如何将市民呼声切实转化为治理举措等热点问题，回答了记者提问。

交通拥堵是超大城市治理的“必考题”。据介绍，在“不限购、不限外、少限行”的政策背景下，截至今年7月底，成都市汽车保有量已突破760万辆，高居全国城市首位，且仍以每年超过40万辆的速度持续增长，市内核心区道路交通压力持续增大。面对日益艰巨的治堵任务，成都市委、市政府高位统筹，于2024年11月启动“科学治堵、高效治堵、开门治堵”专项行动，坚持“民声入耳、治理入心”，通过数据精准扫描与市民、一线民警实时反馈相结合，持续提升道路通行效率。

张栋表示，当前成都交通呈现“高峰基本可控、平峰逐步缓解”的态势，成功应对了城市活力与出行总量增长的双重挑战。取得这样的治堵成效，主要源于三个方面的工作：一是精细化治理——对313个堵点“一点一策”治理，不搞大水漫灌；二是智慧赋能——通过AI信号配时优化、龟速车治理、无人机治堵等科技手段，向科技要通行效率；三是部门协同——交通治堵绝不是交警一家能干的事，需要多个部门协同发力、系统推进。

面对市民反馈部分堵点治理改善效果“不明显”的问题，常年在路面执勤，了解一线交通组织“微循环”的李景昊以剑南大道的疏堵治理为例做了回答。位于高新区的剑南大道，因长期存在车流量大、节点拥堵压力大的问题，被很多司机戏称为“艰难大道”。为此，市交管局坚持以精细管理追求通行效率极致，为每个路口单独“开药方”，通过缩减路口通行距离、调整车道分配、优化公交专用道、完善信号配时动态优化调整的四项措施，让路段通行效率、通行能力有了明显的提升。当前，剑锦路口的通行时间平均缩短3分钟，北口排行长度缩短70米、东口排行长度缩短50米。

堵点的治理并非一劳永逸，旧的治理成效将持续面临新的道路出行需求的考验，市交管局将持续倾听民生关切，分类施策更好地推进科学治堵，保障广大市民的日常出行体验“又快又好”。成都市交管局也呼吁广大驾驶员一起努力，共同建设更好的成都交通。

据了解，未来，《发言人在现场》还将把发布现场搬到园区、社区、田间、办事窗口、应急前线等多样化的真实场景，持续回应民生关切，让发布更接地气、更有温度。