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乐山市市中区:建强路网通道 打造综合交通体系

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2026-10-23 11:28
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14963
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:
乐山市市中区融媒体中心

近日,新建成投用的维洪寺立交车流平稳有序,成为乐山市市中区交通提质升级的生动缩影。乐山市市中区交通运输局深入贯彻落实区第十次党代会精神,聚焦路网通道建设,持续补齐交通基础设施短板,全力构建“三江双环七射”综合交通体系和“一廊一站四园”物流发展格局,筑牢区域经济社会发展交通支撑。

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走进维洪寺立交,崭新的匝道蜿蜒舒展,往来车辆按照路线有序分流、各行其道,告别了过去交叉抢行的乱象。平整的路面搭配沿线绿化景观,道路面貌焕然一新。作为曾经的拥堵点、事故多发路段,如今通行条件大幅改善,安全顺畅的出行体验,得到市民和驾驶员的一致点赞。

“可以呀,至少不堵了,比以前好跑多了,更安全了。以前这里大小事故还是有,现在基本上没有了。”市民张先生说起立交的变化,感触颇深。

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维洪寺立交改造项目位于全福街道,工程新建2条双向双车道匝道,全长340米,路基宽12米,同步实施匝道周边绿化提升。项目投用后,车辆不再需要跨越对向车道调头中转,乐井路与G348国道之间的交通转换更加便捷顺畅,从根源上消除原有路段安全隐患,切实保障行车安全。

“这个立交桥修好以后,我们开车秩序好多了,出行更安全,货车走立交桥通行也很方便。”市民唐女士告诉记者。

按照区第十次党代会部署,乐山市市中区将持续建强路网通道,依托乐山机场一体化运营,积极融入全市公铁水空一站式多式联运基地建设。加快推进嘉州港区建设,畅通岷江航运主通道,布局低空垂直起降设施;全力推进天眉乐高速、资乐高速、G348线等重点交通项目建设,建成绕城高速大佛连接线,推动苏棉大桥、檀木南街大桥等项目落地实施。同步争创“四好农村路”和城乡交通运输一体化全国示范县。根据规划,到2031年,全区货运总量将达到8000万吨,客运能力达到1.5亿人次。

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乐山市市中区区交通运输局质监站站长吴承亮介绍,按照区党代会部署,市中区正加快构建“三江双环七射”综合交通体系和“一廊一站四园”物流发展格局,维洪寺立交就是交通提质的生动缩影。改造前,该节点匝道不足,往来城区、牟子、井研、五通桥方向车辆需跨越对向车道调头,通行慢、隐患高。项目投用后,车辆可经匝道实现乐井路与G348国道快速转换,通行安全与效率显著提升。区交通运输局将持续织密交通路网,加快建设物流骨干走廊。(蒲留洋)

 

 


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近日,新建成投用的维洪寺立交车流平稳有序,成为乐山市市中区交通提质升级的生动缩影。乐山市市中区交通运输局深入贯彻落实区第十次党代会精神,聚焦路网通道建设,持续补齐交通基础设施短板,全力构建“三江双环七射”综合交通体系和“一廊一站四园”物流发展格局,筑牢区域经济社会发展交通支撑。

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走进维洪寺立交,崭新的匝道蜿蜒舒展,往来车辆按照路线有序分流、各行其道,告别了过去交叉抢行的乱象。平整的路面搭配沿线绿化景观,道路面貌焕然一新。作为曾经的拥堵点、事故多发路段,如今通行条件大幅改善,安全顺畅的出行体验,得到市民和驾驶员的一致点赞。

“可以呀,至少不堵了,比以前好跑多了,更安全了。以前这里大小事故还是有,现在基本上没有了。”市民张先生说起立交的变化,感触颇深。

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维洪寺立交改造项目位于全福街道,工程新建2条双向双车道匝道,全长340米,路基宽12米,同步实施匝道周边绿化提升。项目投用后,车辆不再需要跨越对向车道调头中转,乐井路与G348国道之间的交通转换更加便捷顺畅,从根源上消除原有路段安全隐患,切实保障行车安全。

“这个立交桥修好以后,我们开车秩序好多了,出行更安全,货车走立交桥通行也很方便。”市民唐女士告诉记者。

按照区第十次党代会部署,乐山市市中区将持续建强路网通道,依托乐山机场一体化运营,积极融入全市公铁水空一站式多式联运基地建设。加快推进嘉州港区建设,畅通岷江航运主通道,布局低空垂直起降设施;全力推进天眉乐高速、资乐高速、G348线等重点交通项目建设,建成绕城高速大佛连接线,推动苏棉大桥、檀木南街大桥等项目落地实施。同步争创“四好农村路”和城乡交通运输一体化全国示范县。根据规划,到2031年,全区货运总量将达到8000万吨,客运能力达到1.5亿人次。

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乐山市市中区区交通运输局质监站站长吴承亮介绍,按照区党代会部署,市中区正加快构建“三江双环七射”综合交通体系和“一廊一站四园”物流发展格局,维洪寺立交就是交通提质的生动缩影。改造前,该节点匝道不足,往来城区、牟子、井研、五通桥方向车辆需跨越对向车道调头,通行慢、隐患高。项目投用后,车辆可经匝道实现乐井路与G348国道快速转换,通行安全与效率显著提升。区交通运输局将持续织密交通路网,加快建设物流骨干走廊。(蒲留洋)