11月3日,以“筑梦低空·翼展蓉城”为主题的崇州市航空航天(低空经济)产业推介会在西安曲江国际会议中心举行。来自西安航空航天、低空经济领域的47家重点企业代表,以及行业协会、金融机构代表齐聚一堂,共话合作、共谋发展。
本次推介会由中共崇州市委、崇州市人民政府主办。中共四川省委军民融合发展委员会办公室、四川省人民政府驻重庆办事处、成都市投资促进局等部门相关负责人,崇州市委书记缪晓波等出席推介会。

从深圳到西安 崇州低空“朋友圈”再添西北节点
这是“筑梦低空·翼展蓉城”系列活动继北京、深圳之后首次走进西北。西安科教资源富集、航空产业雄厚,崇州手握优质空域、专业园区、全地形试飞条件和应用场景完整配套。低空经济正从“技术热”走向“产业热”,卡点往往不在单点研发,而在空域、试飞、适航、总装能否形成闭环,“西安技术+崇州制造”协同空间广阔。
崇州刚闭幕的党代会,把航空航天(低空经济)摆在建强“两大千亿园区”、壮大“一主一新一特”先进制造业集群的突出位置,明确提出打造成都航空航天产业核心承载地。按照部署,崇州将主攻航空动力系统、航空器制造、轻量化航材等核心赛道,引聚卫星结构件、光电射频通信等商业航天链主企业,完善总装测试、试飞验证、适航服务功能,做强低空总装测试产业园“园中园”;同时谋划打造空天一体的低空运输基地,加快天宫机场改扩建、低空航线拓展、空天通信智联网建设,做强川藏低空应急救援基地、空地联运物资集散枢纽功能。产业战略已经摆上桌面,这场推介会就是要把西安的研发能力直接对上崇州的试飞和总装条件。
从 "1" 到 "N”航空航天(低空经济)产业生态加快成型
会上,崇州市低空经济发展中心(筹)作产业推介。崇州已构建起“1+3+5+4+N”产业生态——
“1”即1片优质空域。 川协1号空域连片协同超580平方公里,全年可飞360天,净高300米以下“即报即飞”;拥有“平原—丘陵—山地—高原—高高原”多地形地貌,可联动甘孜、阿坝高原试飞场地,开展全环境、全工况、全海拔适应性测试。
“3”即3个专业园区。 明湖科创园聚焦研发孵化与中试转化,航空科技产业园聚焦关键配套制造,低空总装测试产业园聚焦整机总装、测试试飞和适航验证,形成“研发孵化—配套制造—总装试飞”完整链条。
“5”即5项高集聚、高价值的产业资源。适航取证“捷”、科创平台“强”、运营成本“省”、服务保障“优”、生活环境“舒”,让企业落地即享全要素支撑。
“4”即4大主攻方向。 整机制造、动力系统、轻量化航材及关键零部件制造、测试维修及适航审定服务。
“N”即N种应用场景。 覆盖林业、农业、文旅、物流、城市治理等领域,所有场景全域开放、实景运营。
在产业发展策略上,崇州坚持空域领先、场景优先、总装首先,依托独特优质空域和“水陆双域三跑道”条件,以川藏低空应急救援基地等场景开放为牵引,招引一批链主龙头企业,带动“上下游”“左右岸”集聚成链,加快形成整机制造、测试试飞、适航服务一体的低空产业生态。
更值得一提的是,崇州设立了低空经济发展中心,统筹产业规划、飞行服务、安全监管等工作,配套275亿元基金矩阵和“先投后股”“揭榜挂帅”等资金支持,让企业办事有专人、发展有支撑。
交流对接热络 企业期待赴崇州实地考察
交流环节,到场企业代表围绕项目合作、场景开放、试飞测试等与崇州方面深入对接。大家一致表示,崇州的空域条件和试飞跑道在同类区域中少见,场景开放程度也高于预期,后续将赴崇州实地考察。崇州方面回应,企业落地即有园区可入、有配套可接、有场景可用、有跑道可试。
沈洋(成都羚控智能科技有限公司副总经理):今天听了介绍,对崇州的发展环境、地理条件和应用优势有了更清楚的了解。崇州有独特的空域优势和从平原到高原的分级试飞条件,这是我们低空企业能飞起来的关键,我们希望依托崇州做适航取证、验证和实验,推动产品孵化。
张瑞杰(航瑞空天科技创始人):今天参加推介,让我充分了解到崇州的优势,也看到崇州市委市政府坚定发展低空经济的决心和定力,给了我们很大信心。我们特别关注三点:第一能不能飞起来,样机需要高频次、长时间试飞来做取证,空域是我们很看重的;第二空域之下能不能很好地飞起来,跑道以及机库是不是配套健全,我们看到崇州做得很好;第三企业在当地试飞和总装,需要政府有高效的沟通机制。我们认可崇州的全方位保障,也期待后面有机会跟崇州更深入地沟通合作。
一场推介会,是合作的起点。随着后续企业赴崇州实地考察、项目洽谈和资源对接逐步展开,崇州与西北企业在航空航天(低空经济)产业领域的合作,有望从“会场握手”走向“项目落地”,共同开拓“筑梦低空·翼展蓉城”的新空间。(李杰 邓涛)
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11月3日,以“筑梦低空·翼展蓉城”为主题的崇州市航空航天(低空经济)产业推介会在西安曲江国际会议中心举行。来自西安航空航天、低空经济领域的47家重点企业代表,以及行业协会、金融机构代表齐聚一堂,共话合作、共谋发展。
本次推介会由中共崇州市委、崇州市人民政府主办。中共四川省委军民融合发展委员会办公室、四川省人民政府驻重庆办事处、成都市投资促进局等部门相关负责人,崇州市委书记缪晓波等出席推介会。

从深圳到西安 崇州低空“朋友圈”再添西北节点
这是“筑梦低空·翼展蓉城”系列活动继北京、深圳之后首次走进西北。西安科教资源富集、航空产业雄厚,崇州手握优质空域、专业园区、全地形试飞条件和应用场景完整配套。低空经济正从“技术热”走向“产业热”,卡点往往不在单点研发,而在空域、试飞、适航、总装能否形成闭环,“西安技术+崇州制造”协同空间广阔。
崇州刚闭幕的党代会,把航空航天(低空经济)摆在建强“两大千亿园区”、壮大“一主一新一特”先进制造业集群的突出位置,明确提出打造成都航空航天产业核心承载地。按照部署,崇州将主攻航空动力系统、航空器制造、轻量化航材等核心赛道,引聚卫星结构件、光电射频通信等商业航天链主企业,完善总装测试、试飞验证、适航服务功能,做强低空总装测试产业园“园中园”;同时谋划打造空天一体的低空运输基地,加快天宫机场改扩建、低空航线拓展、空天通信智联网建设,做强川藏低空应急救援基地、空地联运物资集散枢纽功能。产业战略已经摆上桌面,这场推介会就是要把西安的研发能力直接对上崇州的试飞和总装条件。
从 "1" 到 "N”航空航天(低空经济)产业生态加快成型
会上,崇州市低空经济发展中心(筹)作产业推介。崇州已构建起“1+3+5+4+N”产业生态——
“1”即1片优质空域。 川协1号空域连片协同超580平方公里,全年可飞360天,净高300米以下“即报即飞”;拥有“平原—丘陵—山地—高原—高高原”多地形地貌,可联动甘孜、阿坝高原试飞场地,开展全环境、全工况、全海拔适应性测试。
“3”即3个专业园区。 明湖科创园聚焦研发孵化与中试转化,航空科技产业园聚焦关键配套制造,低空总装测试产业园聚焦整机总装、测试试飞和适航验证,形成“研发孵化—配套制造—总装试飞”完整链条。
“5”即5项高集聚、高价值的产业资源。适航取证“捷”、科创平台“强”、运营成本“省”、服务保障“优”、生活环境“舒”,让企业落地即享全要素支撑。
“4”即4大主攻方向。 整机制造、动力系统、轻量化航材及关键零部件制造、测试维修及适航审定服务。
“N”即N种应用场景。 覆盖林业、农业、文旅、物流、城市治理等领域,所有场景全域开放、实景运营。
在产业发展策略上,崇州坚持空域领先、场景优先、总装首先,依托独特优质空域和“水陆双域三跑道”条件,以川藏低空应急救援基地等场景开放为牵引,招引一批链主龙头企业,带动“上下游”“左右岸”集聚成链,加快形成整机制造、测试试飞、适航服务一体的低空产业生态。
更值得一提的是,崇州设立了低空经济发展中心,统筹产业规划、飞行服务、安全监管等工作,配套275亿元基金矩阵和“先投后股”“揭榜挂帅”等资金支持,让企业办事有专人、发展有支撑。
交流对接热络 企业期待赴崇州实地考察
交流环节,到场企业代表围绕项目合作、场景开放、试飞测试等与崇州方面深入对接。大家一致表示,崇州的空域条件和试飞跑道在同类区域中少见,场景开放程度也高于预期,后续将赴崇州实地考察。崇州方面回应,企业落地即有园区可入、有配套可接、有场景可用、有跑道可试。
沈洋(成都羚控智能科技有限公司副总经理):今天听了介绍,对崇州的发展环境、地理条件和应用优势有了更清楚的了解。崇州有独特的空域优势和从平原到高原的分级试飞条件,这是我们低空企业能飞起来的关键,我们希望依托崇州做适航取证、验证和实验,推动产品孵化。
张瑞杰(航瑞空天科技创始人):今天参加推介,让我充分了解到崇州的优势,也看到崇州市委市政府坚定发展低空经济的决心和定力,给了我们很大信心。我们特别关注三点:第一能不能飞起来,样机需要高频次、长时间试飞来做取证,空域是我们很看重的;第二空域之下能不能很好地飞起来,跑道以及机库是不是配套健全,我们看到崇州做得很好;第三企业在当地试飞和总装,需要政府有高效的沟通机制。我们认可崇州的全方位保障,也期待后面有机会跟崇州更深入地沟通合作。
一场推介会,是合作的起点。随着后续企业赴崇州实地考察、项目洽谈和资源对接逐步展开,崇州与西北企业在航空航天(低空经济)产业领域的合作,有望从“会场握手”走向“项目落地”,共同开拓“筑梦低空·翼展蓉城”的新空间。(李杰 邓涛)
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