2025-06-11 20:27:07 来源：西部经济网
本网讯（记者 尚梅柱）6月8日，从中电建水电七局（广东）新型建材有限公司（简称：七局广东新型建材）获悉，深圳地铁五期工程15号线首批平顶装配式地铁车站预制构件试生产成功，该结构为全国首次推行的新型全装配式结构。
此次生产的预制构件将用于深圳地铁五期工程深圳地铁15号线打石山站。车站位于深圳宝安区打石一路与创科路交叉口东侧，全长189米，预制段84米，为地下二层岛式结构，共含装配式车站预制构件42环。其采用的平顶式装配式车站预制构件结构，将减小基坑的开挖深度，减少连接缝隙，增强装配式地铁车站的防水能力及整体性，并缩短工期，进一步凸显装配式结构绿色低碳的优点。
据了解，为践行国家“双碳”目标，水电七局于2021年承揽生产了深圳地铁四期工程拱形全装配式预制车站，创新打造了全国首批“桩+内支撑体系装配式车站”，成功应用于深圳地铁12号线二期沙浦站、13号线二期市中医院、6号线支线二期华夏站，3座车站全长708.1米，装配段长516米，整体装配率达73%，共含装配式车站预制构件258环，助力了深圳地铁车站“乐高积木式”搭建。
自承揽生产装配式车站以来，七局广东新型建材团队持续加强技术创新，在完成拱形车站向平顶车站快速转型的同时，对生产工艺进行升级优化，助力平顶结构装配式车站在深圳地铁乃至全国推广应用，再次为城市轨道交通建设注入“七局智慧”。
2025-06-11 20:27:07 来源：西部经济网
本网讯（记者 尚梅柱）6月8日，从中电建水电七局（广东）新型建材有限公司（简称：七局广东新型建材）获悉，深圳地铁五期工程15号线首批平顶装配式地铁车站预制构件试生产成功，该结构为全国首次推行的新型全装配式结构。
此次生产的预制构件将用于深圳地铁五期工程深圳地铁15号线打石山站。车站位于深圳宝安区打石一路与创科路交叉口东侧，全长189米，预制段84米，为地下二层岛式结构，共含装配式车站预制构件42环。其采用的平顶式装配式车站预制构件结构，将减小基坑的开挖深度，减少连接缝隙，增强装配式地铁车站的防水能力及整体性，并缩短工期，进一步凸显装配式结构绿色低碳的优点。
据了解，为践行国家“双碳”目标，水电七局于2021年承揽生产了深圳地铁四期工程拱形全装配式预制车站，创新打造了全国首批“桩+内支撑体系装配式车站”，成功应用于深圳地铁12号线二期沙浦站、13号线二期市中医院、6号线支线二期华夏站，3座车站全长708.1米，装配段长516米，整体装配率达73%，共含装配式车站预制构件258环，助力了深圳地铁车站“乐高积木式”搭建。
自承揽生产装配式车站以来，七局广东新型建材团队持续加强技术创新，在完成拱形车站向平顶车站快速转型的同时，对生产工艺进行升级优化，助力平顶结构装配式车站在深圳地铁乃至全国推广应用，再次为城市轨道交通建设注入“七局智慧”。
